1、莲花山过江通道起于东莞市麻涌镇,东连我东莞市西部干道和沿江高速,跨珠江狮子洋水道,西接京珠高速和广州番禺莲花大道。该项目是连接珠江东西两岸的重要通道,有利于加强广州火车南站与珠江东岸地区交通联系。
2、有桥梁和隧道两种方式以供选择:桥梁方案设计速度为100公里/小时,大概需要37亿元(不含征地拆迁);隧道方案设计速度为80公里/小时,大概需要45亿元。该项目计划作为经营性收费项目,由番莞两地共同投资建设。
1、莲花山过江通道起于东莞市麻涌镇,东连我东莞市西部干道和沿江高速,跨珠江狮子洋水道,西接京珠高速和广州番禺莲花大道。该项目是连接珠江东西两岸的重要通道,有利于加强广州火车南站与珠江东岸地区交通联系。
2、有桥梁和隧道两种方式以供选择:桥梁方案设计速度为100公里/小时,大概需要37亿元(不含征地拆迁);隧道方案设计速度为80公里/小时,大概需要45亿元。该项目计划作为经营性收费项目,由番莞两地共同投资建设。
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