2022年，7月16日，成兰铁路正式开始高原段铺轨，成都至阿坝州川主寺黄胜关段。现在全线建设进入攻坚阶段。成兰铁路是国家“八纵八横”高铁网“兰广通道”的重要组成部分，继青藏铁路后我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。作为试验段率先建设的成川段，海拔从600米爬升至3200米，全长275.7公里，正线需铺轨561公里。目前，成都平原区段铺轨已完成，正向川西高原推进。
目前，成兰铁路全线仅松潘境内的德胜隧道还未贯通。全线预计2023年建成通车。
2022年，7月16日，成兰铁路正式开始高原段铺轨，成都至阿坝州川主寺黄胜关段。现在全线建设进入攻坚阶段。成兰铁路是国家“八纵八横”高铁网“兰广通道”的重要组成部分，继青藏铁路后我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。作为试验段率先建设的成川段，海拔从600米爬升至3200米，全长275.7公里，正线需铺轨561公里。目前，成都平原区段铺轨已完成，正向川西高原推进。
目前，成兰铁路全线仅松潘境内的德胜隧道还未贯通。全线预计2023年建成通车。
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